Ku pami ęci Odlewni Ursus w Lublinie
Dodał: materwyx
Opis filmu:
Film po
święcony Odlewni Lublin - niegdyś najnowcześniejszej w całej Europie Odlewnia ta była inwestycją centralną realizowaną w latach 1972-1983 z przeznaczeniem dla całego przemysłu motoryzacyjnego. Władze PRL-owskie aby zbudować obiekt zaciągnęły 75 mln dolarów pożyczki w zachodnioeuro
pejskich bankach. Inwestycja nigdy nie została w pełni dokończona. Zrealizowano ok. 40 proc. planów. Od 1980 r. odlewnię włączono do Zrzeszenia Przemysłu Ciągnikowego „Ursus (wcześniej należała do Fabryki Samochodów Ciężarowych). Była najnowocześniejszym tego typu zakładem w Pols
ce i jednym z najnowocześniejszych w Europie. Zastosowano w niej ekologiczną, ale drogą technologię elektryczną. W 1998 roku i w latach poprzednich odlewnia w Lublinie przynosiła straty średnio rzędu 3,5 mln zł miesięcznie. Okres świetności zakładu to koniec lat 80. W 1991 r., z powodu
trudności finansowych, dwukrotnie stawała produkcja. W następnych latach odlewni kilkakrotnie odłączano prąd z powodu niezapłaconych rachunków. W marcu 1999 r. odlewnię przejął kielecki Centrostal. Za zakład zapłacił 8 mln zł. W odlewnię zainwestował 23 mln zł bez rezultatu, sytua
cja coraz bardziej się pogarszała. We wrześniu 1999 r. odlewni odłączono prąd. W grudniu tego roku rozpoczęły się zwolnienia pracowników. W 2000 r. odlewnię postawiono w stan likwidacji. 110 tys. ton stali użyto do budowy konstrukcji hali odlewni można by z niej wybudować w Lublinie
11 wież Eiffla. 12 ha gruntu zajmuje hala w rzucie poziomym to niemal tyle samo ile ma Ogród Saski. 21 ha liczy powierzchnia podłóg dwóch kondygnacji hali odlewni to odpowiednik niemal 11 placów Litewskich. Prąd dostarczany do odlewni pokryłby dwa razy zapotrzebowanie energetyczne całego
Lublina.
Tagi: Lublin Odlewnia Ursus Lublinie rozbi órka likwidacja bankrut
Kategoria: Tech
Powiązane filmy:
Komentarze: Pokaż || Ukryj














ś wykupi ten teren za grosze i za 10 lat sprzeda za grube miliony na działki budowlane tak jak zrobili z ursusem i pgr, to są złodzieje w białych rękawiczkach
ł takie były problemy z pieniędzmi nie umieli gospodarować no i teraz mają!
gościu
kielc chyba kupił i rozjebał
łakałem się do tej pory mam c-360 mieliśmy John deera ale sprzedaliśmy go bo potrzebne były pieniądze bardzo i teraz stara sześćdziesiątka obrabia ponad 100 hektarów ale daje rade jednak URSUS był jest i będzie zajebistym ciągnikiem daje do ulubionych URSUS amen więc szanujcie
te nasze stare poczciwe URSUSKI
ły wszystko tu bo tylko w Lublinie czekało się na zamówienia kilka miesięcy a nie jak w innych fabrykach nawet półtora roku,odlewnia posiadała wielki,nowoczesny park maszynowy. W olbrzymich halach wybudowano tory kolejowe. Normalne pociągi towarowe wjeżdżały na teren hali i dowoziły
złom do przetapiania. Niektórzy pracownicy szli na swoje stanowisko nawet pół godziny ! Ta odlewnia nie miała prawa upaść komuś na tym zależało
ą ze stoczni było żle solidarności się zachciało gdyby nie to to kto wie może i do tej pory była by polska najbogatsza na świecie tyle produkowali
ŁODZIEiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!
zawsz sie konczy
:)
ż sie serce kraje;/ jebane Polskie sprzedawczyki!!!!!!! wszystko wysprzedali, a był taki potencjał.... zmodernizowali by co nieco i może by Polska miała nadal się czym chwalić... a tak jest że na Polskich polach Ursysy zostają powoli wypierane przez zachodnie marki... i się bogacą szw
aby i różne inne gnomy.... jebać rząd!!!!!!! i te świnie które wszystko do siebie pchają...
spierdoli
ły czesc ite ursusy by sluzyly i sluzyly a 2000 zmakneli fabryke Bizona to juz wogole beznes a poczkeamy troche i Ursusa zamkna skurywysyny jasne
ż niema nic fsc podzieli los ursusa tak się dzieje gy rządzący dbają tylko o swoje portwele a ludzi mają daleko w dupie
wygląda jak pomyśleć że jakaś część mojego ursusa z tamtego miejsca może pochodzić aż gardło ściska :(
ł.
że z ursusa zostały tylko ruiny lecz jeszcze są budynki w dobrym stanie można tam znaleść różne stare dokumenty można się tam pokręcić jest naprawde co zwiedzać są także włazy prowadzące do podziemi bespośrednio do fsc i w inne miejsca
łość odlewni powinni powiesić na tych słupach i wyburzyć razem z nimi... brak słów
ła Historia tej fabryki ahhh i jeszcze widziałem jak ta fabryka tętniła życiem jak z ojcem po wypłatę przyjeżdżałem to po parę godzin w samochodzie trzeba było siedzieć tyle tam ludzi pracowało i jeszcze na własnych oczach widziałem jak ją rozbierali:(. Pomyślcie co muszą ludz
ie czuć jak tą fabrykę budowali uruchamiali maszyny ? nie jeden człowiek tam swoją życie zostawił:(. A teraz nowość: ursus produkcja wraca do łask w dawnym FSC Pozdro
ło ani nie będzie już takiej wspaniałej fabryki sam posiadam c-335 i c-360 3p a za film 100/100 trudno nic nie ma na wieki
ł ją od tych hujów za 300 tysięcy więcej na samym złomie zarobił, dziś sie buja Q7 jesteś na celowniku
w lublinie...